无人机锂电池小知识

无人机电池

导读:你对于无人机锂电池的知识知多少呢?本文总结了一些无人机锂电池小知识。

很多刚入无人机行业的小白对于很多无人机锂电池小知识都是特别感兴趣的,但是习得这些知识都是东拼西凑的,这难免让人难受。那么可有一些无人机锂电池小知识的汇总呢?本文就是解决这个问题而存在的。

接头

常见的分两种XT60和T接口。XT60,一般额定容量60A,承受电流大;T型,就像他的名字,长得就是T型,一般额定容量20A;还有一种是有很多种接口的,一般是给遥控器等小功率供电。

串并

航模电池是由单片拼接成的,单片3.7V电压,S前面的数字就是代表几片,对应的标称电压也不同,比如3S就是11.7V,4S就是14.8V。确定是几S最简单的方法就是直接数有几片电池。

放电倍率

放电倍率反映出电池的放电能力,支持的最大工作电流,如5C倍率下5000mAh的电池,最大工作电流为25A,当然瞬时电流可以更大。比如一块常见3S 2200mAh 20C的电池,最高放电电流就为2200mAh *20C=44000mA。

无人机电池
格瑞普无人机电池

电芯

电芯。电芯是电池的核心。把电池的外包装卸掉就是电芯。电芯正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂,负极材料一般是石墨。生产工艺有卷绕和叠片。目前国内的电芯生产能力很强,主要有ATL、格瑞普、比亚迪、富力。

PACK

用转接板连接好的电芯组合封装打包好就成了PACK。平常所说的多少串多少并就是指电芯的串并联方式,串联升电压,并联升容量(电流)。3S2P指三串二并,如果电芯额定电压3.7V,容量2600mAh,那么PACK就是11.1V,容量5200mAh。


电池组

指的是电池的串联和并联。从技术上讲,有些电池是一组电池。所以单个电池并不是真正的电池,但我们仍然称之为电池。但您的电视遥控器的常规AAA电池实际上是一个具有单个正负端子的电池。锂电池具有可变的电池计数。小型无人机和智能手机通常使用单个电池,表示为“1S”。你可能已经想到了,你的“2S”将是一个两芯电池,依此类推。

电池能量密度

有重量能量密度和体积能量密度之分,因为无人机更关心重量所以多用重量密度衡量电池性能。即单位重量下电池的能量,单位:Wh/Kg。

其他

电池的容量并不是越大越好,容量越大会导致电池变重。因为无人机除了对续航时间有要求,还对电池的爆发力有要求,容量再高,爆发力不够,电池容量也放不完,飞机也飞不了多久,所以,电池一定要根据具体无人机的要求,配置合适的容量和倍率(倍率一般25C-30C,具体根据无人机特点来定),不然容易影响无人机性能。

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以上就是无人机电池厂家格瑞普给大家带来的无人机锂电池小知识介绍。

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